Ma hakkan lõpuks oma stiili kujundama veevärgitorude riiul, lisades asju siia ja sinna, kui ma neid saan. Ühel päeval panin selle musta lambi, mis meil juba oli, ajutise valgustuse jaoks riiulile. Kui riiulitelt tagasi astusin, otsustasin, et mulle meeldib lambi välimus. Mulle ei meeldinud aga riiulite tagaküljel rippuva nööri pilk.
Osa avatud riiulite võludest on võimalus näha selle taga olevat sinist seina. Seina alla jooksev lambi pikk must juhe rikkus selle efekti täielikult. Nüüd, kui ma oleksin teadnud, et hakkan selle lambi riiulitele panema, oleksin võinud juhet veevärgitorudest läbi viia, kui ma need kokku panin. Kuna ma seda ei teinud, pidin leppima järgmise parima asjaga: plastist nööripessa.
Valisin selle 5 jala pikkuse nööripesa oma riistvara poe elektriosakonnast. Põhimõtteliselt on see plasttoru, mille ühel küljel on ava (juhtme sisestamiseks) ja tagaküljel asetsev ülimalt duper-kleeplint (pikemalt sellest hiljem). Enne kui midagi tegin, värvisin võistlustrassi (kui vapustav, et seda nimetatakse võidusõidurajaks!) Sama värviga, mida kasutasin seintel.
Kui värv oli kuivanud, lõikasin võidusõiduraja soovitud pikkuseks ja asetasin selle siis seinale. Seejärel lükkasin nööri enne selle tagaküljelt lindi koorimist peidikusse. Ja siin oleksin pidanud tegema pausi, et mõelda, mida ma tegin. Koorisin kõik lindi võidusõiduraja tagumisest osast, kui oleksin pidanud selle lõikude kaupa maha koorima. Kui kogu lint oli paljastatud, kandsin nöörikinnituse seinale kõveraks, mis paistis eriti silma torude riiulite vertikaalsete joonte taga. D’oh! Võistlusraja seina tagant koorimine, et saaksin selle kinnitada, oli prooviversioon, mille järgi ma tean, et see on ülikerge kleeplint!
Pärast seda, kui nöörihoidja lõpuks sirgeks sain, läksin tagasi ja puudutasin värvi, mis oli paigaldamise ajal hakitud. Välimus pole ikka veel nii õmblusteta, kui tahaksin, kuid see on kindlasti parem kui paks, must nöör, mis riiulimooduli tagaküljele jääb.