Iga selle lehe üksuse valis House Beautiful toimetaja käsitsi. Võime teenida vahendustasu mõne teie ostetud toote eest.
Reiside osas pole kuninglikul perekonnal valikuvõimalusi napilt. Kuigi kuninglik jaht, Britannia, lõpetati 1997. aastal, loevad nad oma kollektsiooni hulka veel üht sama ajaloolist transpordiliiki - kuninglikku rongi.
Inspireeritud dokumentaalfilmist Kuningliku reisi saladusedmis esietendub 15. novembril PBS-is kell 22. ET (vaadake ülevalt alla), heidame pilgu selle kuningliku veduri korruselisele ja sageli varjatud ajaloole.
Ehkki tema abikaasa prints Albert oli suur vedurifänn, suhtus Victoria kuningliku rongi ideesse esialgu veidi ettevaatlikumalt. Alles Alberti tungival soovil nõustus ta 23-aastaselt seda lõpuks proovima, saades esimeseks kuninglikuks, kes raudteel reisinud on, rong Sloughist Paddingtonisse.
"[Kuninglik rong] oli Victoria valitsemise jaoks eluliselt tähtis," selgitab kuninglik ajaloolane Kate Williams. "Ta pidas oma riigi kohustuseks reisimist riigis, samal ajal kui monarhid seda varem tingimata ei arvanud. Nad olid üsna õnnelikud, kui istusid oma paleedes ega käinud tegelikult tuuritamas. Victoria suhtumine on täiesti erinev, kuna ta tunneb väga kindlalt, et tema ülesandeks on reisida võimalikult suures osas Suurbritannias ringi, nii et kuninglik rong teeb selle talle kergemaks. "
Teaduse ja ühiskonna pildiraamatGetty Images
Kuninganna kasutas selgelt mugavust, tellides 1869. aastal endale erarongi vagunite komplekti. Tema enda raha maksis 700 naela (täna umbes 60 000 dollarit), autod värviti 23-karaadise kuldvärviga ning kaunistati siidis ja satiinis. Aastate jooksul uuendati seda ka tipptasemel kaasaegse tehnoloogiaga, nagu 1890. aastatel elektrivalgustus ja pardal olev tualettruum, mida Victoria keeldus kasutamast, eelistades, et rong peatuks iga paari tagant vannitoas tundi.
Tegelikult ütleb Williams, et 1866. aastal ehitati Ballateri külla isegi rongijaam, et kuninganna saaks rongiga hõlpsamini sõita. Balmoral, kauaaegne lemmik kuninglik puhkus.
Arusaadavalt on teavet kuninglike reiside kohta ajalooliselt hoolikalt valvatud ja kuninglik rong ei olnud suure osa oma elust erand. Esimese maailmasõja ajal kasutas kuningas Elizabeth V vanaisa kuningas George V seda mitte ainult mööda maad ringi reisimiseks, vaid ka majutusena, kuna ta tundis, et ei ole kohane paluda uuritavatel korraldada talle majutus neil ressurssidega kitsastel aegadel Williams.
Samamoodi kasutas tema poeg kuningas George VI selle riigi piirkondade külastamiseks, mida sakslased teise maailmasõja ajal pommitasid. See otsus viis turvalisuse kaalutlustel rongi põhjaliku ümberehitamiseni, asendades valge katusega puitvagunid 56-tonnise soomusega kaetud versiooniga, mis on täidetud turvameetmetega, sealhulgas spetsiaalsete kappidega ülisaladuse hoidmiseks dokumendid.
Teaduse ja ühiskonna pildiraamatGetty Images
Alles pärast sõja lõppu avalikustati rongi olemasolu avalikkusele, kuid ka täna - üksikasjad igast kuningliku rongi reisist valvatakse - isegi rongi enda töötajaid ei teavitata, kellega kuninglikest reisidest neid.
Hõbeda juubeli tuuri tähistamiseks sai Tema Majesteet kuningliku rongi moodsa versiooni. Aastate jooksul on seda ajakohastatud, sealhulgas vastavalt 80-ndatel aastatel 320 000 naela renoveeritud Kuningliku reisi saladused, mis lisas kaitset kuulipilduja tule, rakettide ja pommide eest kaitsmiseks. Lisaks rongi ohutuse suurendamisele andsid oma panuse nii kuninganna, prints Philip kui ka prints Charles disain, mis sisaldab aeg-ajalt omapärast puudutust nagu Prince'i jaoks tualeti külge kinnitatud habemenuga Philip.
Erinevalt kuninganna Victoria rikkalikust interjöörist on praeguse Royal Train'i 9 autot oma disainilt vaoshoitumad. "Kõik eeldavad, et kuninglik rong on äärmiselt luksuslik ja sarnaneb natuke Orienti ekspressiga kuid praktikas on see funktsionaalsem kui uhke, ”ütles kuninglik ajaloolane David McClure dokumentaalfilm. Kuid see alahinnatud välimus on täpselt sama osa kuninganna Elizabethi stiilis kui kullamine ja tutid olid Victoria omad. "See, kuidas kuninganna kaunistab kõiki oma privaatseid alasid, on tegelikult üsna praktiline, nii et fakt, et rong on, pole üllatav; see just meeldib talle, "ütleb Williams.
Ja nagu ta seda selgelt teeb - kuninglik rong jääb kuninganna kindlaks lemmikuks, kes on öelnud, et see on üks väheseid kohti, kus ta saab privaatselt tõeliselt lõõgastuda.
Danny Lawson - PA pildidGetty Images
Kui kuninganna Victoria keeldus rongis olles söömast (ta pidas seda seedimisele halvaks), siis kuninglikus rongis einestamisel on pikk ajalugu. Kuningas Edward VIII nõudis, et kõik rongis olevad valgud tuleks tema enda omadelt kütitud või püütud. Prints Charles on vähem nõudlik ja nõuab ainult seda, et rongi 12-kohalises söögivagunis pakutavad tooted oleksid pärit kohalikult ja serveeritaks tema enda monogrammiga portselanist.
Teaduse ja ühiskonna pildiraamatGetty Images
Kuninganna Victoria polnud ainus kuninglik, kes tegi rongide sanitaartehniliste seadmete ajalugu. George V valitsusajal varustati kuninglik rong näiliselt esimese rongile pandud vanniga. See on ajaproovile vastu pidanud funktsioon, ehkki mitte alati kõige lihtsam kasutada.
Kuninganna Elizabethi vanemate George VI ja Elizabeth Bowes-Lyoni kasutatav vann uhkeldab veetaseme tähistamiseks oma sisemusest ülespoole punase joonega. Meede oli II maailmasõja normeerimise ajal tavaline, et säästa vannivee soojendamiseks kasutatavat kütust, kuid rongi pardal võis see olla mõni muu eesmärk - vältida rongi liikumisel libisemist. Kuninganna Elizabeth võtab väidetavalt vähem ranget meelt, et vältida vannilekkeid, laseb rada lihtsalt külgribal peatuseni tõmmata, Kuningliku reisi saladused.
Kuningliku rongireisi osas ärge oodake meeletut kiirust. Kuninganna Victoria seadis ranged piirangud sellele, kui kiiresti ta lubab kuninglikul rongil sõita - päeval 40 miili tunnis, öösel 30 miili tunnis. Selle põhjuseks võis olla tollal laialt levinud veendumus, et liiga suure kiirusega liikumine võib inimese hulluks ajada.
Kuigi oleme juba ammu sellistest veendumustest kaugemale jõudnud, hoiab kaasaegne kuninglik rong teiste reisijatega võrreldes endiselt rahulikult rongid rööbastel - kui Ühendkuningriigi kõige kiiremad rongid sõidavad tavaliselt umbes 200 miili tunnis, siis Royal rong kipub minema umbes 70 mph. Tegelikult on tänapäevases kuninglikus rongis isegi töötaja, kes on pühendunud kiiremate rongide marsruutimisele enda ümber, et vältida rööbastel viivitusi. Ja kuigi need ei pruugi olla kiiruse poolest tuntud, korvavad kuningliku rongi töötajad selle täpselt, teatades, et on uhked, et saabuvad järjekindlalt 15 sekundi jooksul pärast kavandatud saabumist.
AFPGetty Images
Nagu poleks kuningliku perekonna isiklik transport olnud piisavalt eksklusiivne, on kuninglik rong veelgi privaatsem. "Kuninglik rong on tegelikult mõeldud ainult kuningliku perekonna vanematele liikmetele," ütles Emily Andrews, Päike selgitab sisse Kuningliku reisi saladused. "Praegu on selleks kuninganna, Edinburghi hertsog, prints Charles ja Cornwalli hertsoginna Camilla."
Kui teised kuningad ja külalised saavad mõnikord vanemate kuningate kutsel rongi mugavusest osa saada, pole see paljudele antud au. Kuigi on võimalus, et prints William oleks võinud juba varem rongiga sõita, on prints Harry ja Kate Middleton seda teinud väidetavalt pole kunagi pardal olnud. Meghan Markle aga kutsus kuninganna liituda temaga rööbastel kuningliku kihluse jaoks Cheshire'is 2018. aastal.
PETER BYRNEGetty Images
Rongisõit võib olla vanamoeline, et lendamine, kuid see ei tähenda, et see oleks odavam. Tegelikult vastavalt Kuningliku reisi saladused, on reis kuninglikus rongis umbes neli korda kallim kui lennukiga reisimine, maksab umbes 52 naela miili kohta, võrreldes 12 naelsterlingiga. See kulu on aeg-ajalt tekitanud vaidlusi, sest nagu kogu kuningliku perekonna ametlik reis, on ka kuninglik rong seda maksis suveräänne toetus, maksumaksjate rahastatud toetus, mis anti kuningannale igal aastal, et katta monarhia.
Arvestades, et valitsuse otsus tulevasi kuninglikke jahte mitte rahastada on see, mis viis Britannia tegevuse lõpetamine, mõned on mõelnud, kas kuningliku rongi päevad on loetud. Kuninglik perekond on aga järjekindlalt nõudnud, et rong oleks lahutamatu osa kuninglikust elust ja nende ülesannete täitmisest.
Saatja:Linn ja maa USA
Selle sisu on loonud ja hooldanud kolmas osapool ning see imporditakse sellele lehele, et aidata kasutajatel oma e-posti aadresse sisestada. Selle ja sarnase sisu kohta leiate lisateavet aadressilt piano.io.