Jumbostay on Stockholmi Arlanda lennuväljast väljaspool asuv hostel, mis asub lennukis

Kui olete kunagi lennu ajal püüdnud mõnda sitapea kinni püüda, siis olgem tõelised - see polnud tõenäoliselt teie parim ööune. Isegi a ülimalt mugav reis Ostrichpillow, olite arvatavasti ikka uskumatult koledad, et tulge hommikul. Miks siis keegi tahaks lennukis magada, kui see poleks vajalik?

Noh, see lennuk on erinev. Jumbostay on Rootsis Stockholm-Arlandas asuv hostel, kust avaneb rikas vaade... Stockholmi Arlanda lennujaamas. Kui te ei tea, mis eristab Jumbostay kõigist teised maailma hostelid, Ma ütlen teile sisse: see on kasutuselt kõrvaldatud reaktiivlennuk. Jah, see Boeing 747 reaktiivlennuk, mis algselt ehitati 1976. aastal, on olnud kasutusest väljas alates 2002. aastast. Pärast kaheaastast renoveerimisprojekti muudeti see 33-toaliseks hosteliks ja veeti seejärel 2009. aastal üle Stockholmi-Arlanda, kus ta elab lennujaama ümbritseval asfaltil. Kuigi mõned algsed istmed, juhtseadised ja aknad jäävad samaks, on seda lennukit parandatud, et külalised saaksid mugavalt viibida ainulaadses anumas.

Jetis on kokku 76 voodit ja see pakub erinevaid ruume, sealhulgas mitme voodiga ühiselamutoad, üheinimesetoad ja isegi sviidid, näiteks: kokpitisviit ja must kasti sviit, mõlemad varustatud kaheinimesetoad voodid. Need luksuslikud sviidid maksavad teile veidi alla 200 USD, samas kui ühiselamutoad, mis on kõige odavam majutusvõimalus, maksavad umbes 46 USD ja mõned muudatused. Tubades on lameekraaniga telerid, tasuta traadita internet ja puhastusteenused. Sõltuvalt sellest, millise toa olete broneerinud, otsustab ka see, kas teil on privaatne vannituba või mitte, ja kas see sisaldab hommikusööki.

Insider salvestas video, milles vaatajad olid Jumbostays viibimise ajal ning üldiselt tundus see positiivse kogemusena. "Tõesti, nad on terve lennuki ära riisunud ja see tundub hotell," ütleb Insideri Charlie Floyd, kes ööbis ühes toas. Ta tunnistas, et teda üllatas, kui avar oli tema tuba ja kui palju ruumi oli tal oma voodist. Ta mainis ka, et tema toas olid "pistikud seintes" ja "uus vaip maas" Floyd selgitab, et tema viibimise ajal oli õues -5 kraadi Celsiuse kraadi. Kuid kogu lennuk oli kuumutatud ja “toastine”. Kapi ruumi / hoiustamiseks näitas ta, kuidas reaktiivlennuk oli reisijate jaoks oma asjade hoidmiseks õhuliinid uuesti paigaldanud.

Video tutvustab ka Insideri Ju Shardlowit, kes ööbis The Cockpit Suite'is. Paljud algsed juhtnupud jäävad siin puutumata ja külalisi kutsutakse nendega puudutama ja nendega mängima. Shardlow märgib ka seda, kui üllatavalt vaikne see ruumis oli, hoolimata sellest, et The Cockpit Sviidist avanes aknast vaade kaugusele lennujaama, kust oli näha lennukid õhkutõusmisel raja. Ta mainib isegi, et tema sviidi privaatses vannitoas oli keraamiline valamu ja korralik dušš. Kuna sviit oli broneeritud, oli tal ka isiklik juurdepääs lennuki VIP-salongi. Kõigist algupärastest istmetest puutumata võimaldab see erikamber külalistel oma martinistega veidi ajalugu tunda.

Muudeks selle kasutuselt kõrvaldatud reaktiivlennukis viibimise võimaluste hulka kuulub ka võimalus liikuda üle tiibade (mis suvel väidetavalt teevad suurepärase koha joomiseks). Lisaks on hotelliteenistujad riietuses stjuardesside rõivastuses, et külalised tunneksid end lennates. Kuid kui te ei soovi üle jääda, soovib Jumbostay, et reisijad teaksid, et selle kohvikusse on oodatud kõik, mitte ainult hosteli külalised. Kohvikus saab veebisaidi järgi osta hommikusööki, kohvi, küpsiseid, jäätist, võileibu ja sooja toitu.

Kas soovite viibida reaktiivlennukil, mis ei vii teid iseenesest kuhugi, kuid tagab teile ainulaadse viibimise? Saate toa broneerida siin. Samuti saate vaadata seda Prantsusmaal asuvat Airbnb-d, mis võimaldab teil magada tegelik lennuk, kui Rootsi pole praegu teie reisi ämbrite loendis.

Jälgige maja Ilus edasi Instagram.