Pole tähtis teekond lennuteenus võib metsikult erineda. Ainuüksi oma kogemuste põhjal olen kohanud stjuardesside saatjaid, kellel on hea meel oma reisijatele selja taha painutada, ja teistele, kes on kangemad ja tihedamad. Kuid ilmselt on salongimeeskonna hea külje jaoks esmaklassilise teeninduse saamiseks teie turvatööstuses tohutult lihtne näpunäide - ja te ei pea isegi pealiskaudseid koolitusi tegema.
Ühe stjuardessi ja FlyerTalki kolumnisti Amanda Pleva sõnul on kõik, mida peate tegema, olema tere, kui te lennukisse lähete. See on ausalt öeldes nii lihtne. Sees hiljutine postitus tööstusala jaoks paljastas Pleva, et tema töö halvim osa pole oksendamise puhastamine ega suitsetamisega tegelemine reisijad karjuvad talle näkku: "Kui seisan lennuki ukse juures inimesi tervitamas ja mind ignoreeritakse," ütles ta kirjutab.
"See, et keegi mind selgelt näeb ja minu" tere "eirab ning sellest mööda kõndib, on kõige inimvääristavam kogemus," selgitab ta. "Ma ei pääse mööda seda häbematust tundest, et keegi ei arva isegi, et olen lihtsa" tere "või isegi lihtsalt kiirelt naeratuse väärt."
Võib-olla on raske uskuda, et lihtne naeratus võib teile esmaklassilise teeninduse pakkuda, kuid Pleva rõhutab just seda kui kaugele viisakus ja sõbralikkus teid viia võib, sealhulgas kõigi meeskonnaliikmete eriti tähelepanelik teenindus laud. “Isegi kui te ei usu, et märkame, teeme seda. Ja see tagastatakse igal võimalusel, ”kirjutab naine. “Võib-olla on see tasuta jook või lisa suupisted, võib-olla koputame teile õlale ja lasime teid tühja ritta. ”
Need on perksid, millest me tahapoole pääseme - eriti sisse istudes turistiklass võib sageli tunduda palju anonüümsem ja isikupäratu kui äriklass või esimene klass. Nii et järgmine kord lennates pidage meeles, kui oluline see esimene “tere” tegelikult on. Me teame, et varahommikul ja hilisõhtustel lendudel on eriti raske teie parimat naeratust ja lainetust sisse lülitada, kuid kui see tähendab, et teie kuue tunni pikkune lend kogu riigis on ülimugav, on see kindlasti väärt lisa pingutus.