Valime need tooted iseseisvalt - kui ostate ühelt meie lingilt, võime teenida komisjonitasu.
Alates miljonist dollarist korteritest kuni 8 dollarini õllele ei tule suurlinna eredad tuled odavaks. Tegelikult maksab New Yorgis elamine väikeste lastega perele aastas 71 237 dollarit rohkem kui elu ümbritsevates äärelinnades.
See on vastavalt ühine uuring autorid Zillow ja Care.com, mis võrdles suuremate linnade eluasemekulusid, kinnisvaramaksu ja lastehoiu kulusid äärelinnades.
Enamiku linnaosade elukallidus oli kõrgem kui äärelinnas, ehkki mitte peaaegu nii ulatuslikult. Chicagolased maksavad oma äärelinna eakaaslastega võrreldes täiendavalt 18 472 dollarit aastas; Dallases on linna lisatasu 14 128 dollarit. Linna elamine oli kallim ka sellistes majutuskohtades nagu Seattle (11 376 dollarit), San Franciscos (12 560 dollarit) ja Washingtonis (12 832 dollarit).
Mõnes metroopiirkonnas oli olukord aga vastupidine: Philadelphia linnas elamine säästab perega äärelinnaga võrreldes 13 849 dollarit ja Baltimore'i burbid on linnast 10 790 dollarit kallimad. Linnaelanikud on odavamad Clevelandis (9 034 dollarit), Las Vegases (7 318 dollarit), Cincinnati (5 514 dollarit) ja Denveris (3635 dollarit).
New Yorgi pilkupüüdev lahknevus võib olla täielikult seotud eluasemekuludega. Tegelikult leiti uuringus, et kahe noore lapse aastased lapsehoiukulud olid New Yorgis tegelikult väiksemad kui äärelinnades (21 568 dollarit vs. $23,253). Aastased hüpoteegi- ja kinnisvaramaksud olid uuringu kohaselt linnas keskmiselt ilmatu 101 590 dollarit, võrreldes äärelinna 28 688 dollariga.
Kui see tõesti nii on, peaks New Yorgi äärelinnadest linna ise koliv perekond tervitama perekonda juhuslikult hästi tasustatud täiskasvanut, et säilitada sarnane elustiil. "Kallis, see on Jim, ta on turundusspetsialist ja ta kavatseb lastega magama minna, et saaksime seda korterit endale lubada."
Tegelikult on see nii tohutult suur arv, et peate mõtlema, kas andmetes oli kirjavigu või midagi sellist. Ja veel, arvestades New Yorki eluaseme olukord, on see ka hädasti usutav.
Sõltumata sellest, siin, minu arvates jääb see uuring pisut märkimata: elukallidus on palju - palju rohkem - kui ainult eluase, kinnisvaramaksud ja lapsehoolduskulud. Kindlasti on need suured eelarvekulud, aga ka toit, meelelahutus ja transport.
Keskmine Ameerika leibkond kulutas peaaegu 10 000 dollarit tööstustatistika büroo andmetel 2015. aasta transpordi kohta; see pole üllatav, kuna AAA on seotud auto omamise kulud aastal 8558 dollarit aastas. Aga rohkem kui pool New Yorgi elanikest ei oma autot - seega ei pea nad oma linnalähedaste eakaaslastega seotud sõidukikuludega tegelema.
Ja kui sõidate ühistranspordiga, on lähemale parem. Kui mu naine ja mina jahtime maja Bostoni ümbruses, oleksime võinud osta umbes 50 000 dollari eest kenama kodu väljaspool linna vaid paar miili kaugemal. See oli tõsiselt ahvatlev ettepanek, kuid see oleks tähendanud erinevust kahe metroopääsme kuus (igaühe umbes 84 dollarit) või kahe pendelrongiliikluse (217 dollarit) ostmise vahel. Viimane maksaks rohkem kui 250 dollarit kuus, pühkides kohe ära kõik meie hüpoteegi säästud.
Samal ajal kulutavad ameeriklased meelelahutusele aastas ligi 3000 dollarit. Öelge, mida soovite New Yorgi kohta, kuid tasuta tegemistest pole kindlasti puudu. Kõik see öeldakse: Elukalliduse võrdlemist kõigest kolme teguri põhjal on üsna raske (üks neist, lastehoid, pole üldiselt asjakohane ja langeb tavaliselt pärast 5. eluaastat dramaatiliselt).
Niisiis, newyorklased, öelge meile: kas linnas elamine võib äärelinnade vastu maksta tõesti 71 000 dollarit rohkem aastas?
