Tagasi, kui olin rahavaba kolledži üliõpilane, jagades ülikoolilinnaku lähedal korterit, seisin jalgpallimängude päevadel väljas käega katsutud fännidele mõeldud võlumarkeri reklaamidega: “Parkimine - 40 dollarit.” Ühel heal päeval tegin kõik kokku 80 dollarit, rentides seadme parkimiskoha ja selle kõrval asuva allee - mis ma pole kindel, et see oli parkimiskoht ja ma kindlasti tean, et minu oma polnud müüa igatahes.
Esimene ettevõte nimega Pavemint, kiitleb oma veebisaidil: “Loetlege oma parkimiskoht Pavemintiga ja saate autasu, mis aitab teie linna autojuhtidel nende sihtkohtadesse kiiremini. ”Pavemint sai alguse sel kuul - Los Angeles Ramsi jalgpallikodu avaja päeval LA memoriaalil Colosseum. Rakendus loetles Lõuna-California avaliku uudiste väljaande kohaselt staadioni lähedal asuvatel isiklikel sõiduteedel 91 parkimiskohta KPCC. Parimate parkimiskohtade hinnad jäid vahemikku 30–100 dollarit. Alates sellest nädalast soovivad 309 parkimiskoha omanikud kogu Los Angeleses saada autasu nende alakasutatud sõiduteede eest.
Teine rakendus on sõidutee jagamisel keskkonnasõbralik lähenemisviis. EV matš paaris elektrisõidukite juhid sõidutee omanikele elektrisõidukite laadijatega. Ainuüksi Los Angeleses on registreeritud umbes 50 000 elektrisõidukit, kuid laadimisjaama leidmine pole alati lihtne. EV Match debüteerib oma jagamisteenuse Los Angeleses käesoleva aasta oktoobris, enne kui see ka San Franciscos ja San Diegos välja astub.
Ehkki võib tunduda, et Los Angeleses on kõikjal, kus te käite, valet, nagu kuulutas Cher Horowitz maailm Cluelessis, Pavemintis ja EV Matchis pankrotistab, et selles suures linnas on parkimine endiselt lisatasu eest.